自從上回在嘉義時開了小熊貓的Accord 7th，對Honda整個印象大好，後來看到Civic 8th要上市的消息，於是就開始注意了。雖然網路上資訊很多，要照片有照片，要試駕感想有試駕感想，但是與其聽人家說說，還不如自己親身體驗，所以跟新莊Honda的業務約好了要試車，就在4/30早上十點多，正式踏入Civic 8th的駕駛座。
試駕的是EX-S等級的車種，也是將來要買車時會考慮的等級，實車要比照片好看的多。Civic 8th的內裝沒有時下流行的用核桃木營造豪華感，但是整體設計卻流露出高科技的質感，跟家裡的Sentra 180比起來，是另一種完全不同的感覺，車內音響效果也不錯。大概是因為車艙前移的關係吧，A柱很斜，儀表板的長度也比一般轎車要長，但是車內空間卻很足夠，後座的果嶺式地板也營造出更自由的車室空間。新的儀表板真的可以不需要移動太多視線就能觀察到所需的資訊，整體視野極佳。
接著開始上路，Civic 8th的煞車比較淺，輕輕踩就有很強的煞車力道了，油門反應非常輕快，輕輕一踩就往前衝出去，而且換檔非常順暢，跟Sentra 180比起來，檔位間的銜接，Civic 8th要好很多，不會有鈍鈍的感覺。我在五股工業區裡面亂繞，也有試者大腳起步，快速過彎，整體的感覺都蠻好的。另外也稍微試了一下手字排，其實我想應該是好玩的成分居多，但是若是要降檔超車的時候，手自排應該就很好用嘍。另外網路上很多人反應的隔音不佳，我是覺得還好，甚至感覺比Sentra 180要好，可能是輪胎已經磨過了，因為說吵的都是新胎。
試駕後，如果現在有一筆錢，我一定馬上下訂單！可惜現在還不是敗家的時候，雖然Civic 8th比同級車要來的貴上許多，但是我卻很喜歡它帶給我的駕駛感覺。基本上我的第一部車，95%確定是Civic 8th了，剩下來的5%就等停車問題、錢的問題、還有過半年後觀察看看有沒有車主反應有任何問題。
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